Sprzedajemy auta, silniki i skrzynie biegów po lekkiej stłuczce. Lekkiej jak panda. Każdy egzemplarz dokładnie obejrzany z tej strony, która się zachowała.
* Absolutnie bezwypadkowe od momentu wjazdu na nasz plac. „Jak nowe” jest opinią sprzedawcy, nie rzeczoznawcy. Rzeczoznawca prosił, żeby go nie cytować.
Bezwypadkowy od ostatniego wypadku. Przód lekko spotkał się z drzewem. Tył jak nowy, bo nie zdążył.
Klimatyzacja: dwa okna, jedno się jeszcze zamyka. Leżał chwilę na boku, ale odpoczął i jest gotowy do dalszej jazdy.
Dach otwierany. Nie był taki z fabryki, ale teraz jest. Kierunkowskazy nigdy nie używane, więc jak nowe.
Niemiecka solidność — tył wjechał w niego Polak i nic mu nie jest. Tyłowi już tak. Serwisowany w ASO (Auto Stoi Odkąd).
Napęd 4×4, w tym 3 kończyny sprawne. Drugi garb złożony po kolizji z Astrą (Astra też w ofercie). Nie pali, pluje.
Najwyżej. Nie obiecujemy, że najwyższej.
Każdy silnik chodził. Do wczoraj.
Sprawdzony na stole. Stół też sprawdzony. Olej gratis — wciąż w środku, częściowo.
Brzmi świetnie, głównie z zewnątrz. Spalanie: tak. Nagranie z odpalania dostępne na życzenie (jedno, nie powtarzamy).
Trzy cylindry, dwa w świetnej formie. Trzeci idzie na emeryturę i chętnie opowie jak było.
Biegi liczone uczciwie. Tych co działają.
Pięć biegów działa. Szósty to bonus dla odważnych. Wsteczny wchodzi — i wychodzi kiedy chce.
Zmienia biegi sama. Zwykle na te, co trzeba. Mechatronika wymieniona (na inną, też używaną).
Bez stopni, bez biegów, bez zobowiązań. Nie da się w niej nic zepsuć, bo już.
Z demontażu. Wielbłąd nie protestował (długo).
Lekko spłaszczone, ale trzymają wodę. Pasują do jedno- i dwugarbowych, po drobnej adaptacji również do Astry. Sprzedajemy pojedynczo, bo parami już nie mamy.
Trzy z czterech, bieżnik jak nowy — wielbłąd głównie leżał. Czwarte w drodze, laweta już wyjechała po nie. Wyważenie gratis.
Sprawne w 100%, sprawdzone na naszym pracowniku. Zasięg 3 m, czyli więcej niż przebieg większości naszych aut.
Tak. Od momentu zakupu przez Ciebie. Wcześniej to historia, a historii się nie zmienia.
Oczywiście. Pod warunkiem, że się odpali, a potem zatrzyma. Zalecamy plac, nie drogę.
Do bramy. Brama jest 40 metrów od kasy, więc to naprawdę sporo jak na naszą branżę.
Przyjmujemy wszystko. Nawet w częściach. Zwłaszcza w częściach — to nasz główny towar.
Panda ma czarne obwódki wokół oczu i mimo to wygląda uroczo. Nasze auta mają podobnie.
Plac czynny codziennie. Lawety podjeżdżają bez zapowiedzi, więc oferta zmienia się szybciej niż nasze zdanie o stanie aut.